На главную | Поиск
Вы находитесь в Хранилище файлов Белорусской цифровой библиотеки

Поньгома

Date: 05 Aug 97 From: Alex.Korchmar@p100.f28.n5020.z2.fidonet.org Итак, чорт меня занес именно туда, куда я ходить совершенно не собирался. Вкратце - мое мнение слегка изменилось: на эту реку есть смысл ходить - но _в_июне_ и не на каркасной байде. Прекрасная тренировочная речка на 3-4 ходовых дня получится (от автомоста). С "Тайменем" делать там совершенно нечего. (А уж на тройке я вообще больше никуда не пойду! :)

Заброска

Заброска: от Лоухов ходит автобус на Кестеньгу (в 7 утра, а 112-й поезд приходит туда аж полпятого). Дальше (до Софпорога) несколько сложнее и там погранзастава (со всеми вытекающими). В общем, доехать не проблема. IMHO, не проблема и обойтись без Топозера вовсе, забросившись от Куземы в любую точку на реке - по словам местных, в той же Куземе "60 водителей" и возить им совершенно нечего.

Топозеро

У нас на все Топозеро ушло четыре ходовых дня - при абсолютно штилевой погоде. Вообще - озеро здоровенное и спрятаться от ветра там негде - в менее удачное время можно надолго застрять. Кстати, на северо-восточном берегу наблюдался (17-18 июля) неслабый лесной пожар, не факт, что погас. Для любителей лазить на топ-знаки - на о-ве Тараскин вышка изрядно гнилая, лезть выше первой площадки нам не захотелось, с нее вид хреновый, т.е. никакого. Вышка на г. Ярушвара (всей "горы" - 20 метров), напротив о-ва Хамегеншари, растет под углом 25 градусов и тоже восторгов не вызвала. Так, что у нас дальше... дальше протока в оз. Левицкое. Нет ее. Совсем нет. Даже следов не осталось. Есть явно искусственный канал, экономящий метров 300, но часть его придется все едино обнести. Дальше он упирается в насыпь, где и кончается (впечатление такое, что строили дорогу, но именно на этом месте обломились :) с противоположной стороны этой псевдо-дороги идет тропа (болото, бурелом, кусты - метров 700-800). В сырую погоду стоит плюнуть на этот "канал" - добавится еще крюк, но хоть по хорошей дороге... (справа, там видно, главное с нее вовремя влево свернуть) На той стороне волока есть стояночка, но комарятник там :( Из Левицкого в оз. Поньгома ручеек есть, узенький и с кучей кирпичей, но вполне проходибелен. Где стоять - там есть, с избытком. Село Левицкое (видимо, в качестве издевательства, на одной из наших карт обозваное "базой отдыха") выглядит примерно как после падения ядреной бомбы где-нибудь неподалеку. (По слухам, последней в нем жила воинская часть, и, видно, при отбытии - оторвались... ) Естественно, никто там не живет. От места впадения ручья в озеро Поньгома до этой "достопримечательности" по дороге идти минут 20-30. До Номоозера река - сплошной шкуродер - штуки четыре шкуродерных переката, в том, что следующим за мостом, меня изрядно приложило бортом об камень посреди реки - девать там байду было совершенно некуда. (Мост, кстати, замечателен отсутствием соответствующей ему дороги. Просто вот сам по себе мост. Зимник там, что ли? Тогда зачем мост нужен? ;-) Со стоянками в Номоозере так: первый мыс справа - замечателен, но муравьев там - выше крыши (наши дамы дружно отказались там становиться), второй - без муравьев, и без стоянки, третий - муравьев чуть поменьше, стоянка сильно похуже. Ах, да - кроме муравьев есть еще какие-то куницеобразные звери (горностаи?), тырят рыбу и чихать на людей хотели. За Номоозером (пилить - не перепилить :) несколько перекатиков (как обычно, шкуродерной консистенции), оз.Кокорино (пляжик там такой, справа, симпатичный), дальше река сильно петляет, снова целая куча перекатов, после впадения правого притока количество воды в реке увеличивается, но она все еще остается преимущественно шкуродерной. Вокшозеро - одно из наиболее красивых в этих местах. Стоянка есть сразу в месте впадения реки, справа, но нам она чем-то не приглянулась; стояли на южном берегу, за проливом в восточную часть озера (кстати, найти его без карты было бы непросто, он очень узкий. Ориентир - двуглавая горка на В., к северу от нее три залива (средний - меньше), самый северный "залив" и является проливом). Стояночки там очень симпатичные ("бараньи лбы" на этом берегу видны еще из пролива, в них и надо целиться). За крайним из этих камней начинается просека (обозначена на двухкилометровке), через ~3км и четыре болота выводящая к геодезической вышке весьма впечатляющих размеров - ярусов шесть. К сожалению, со второй площадки кто-то уже кувырнулся (судя по характерному отсутствию именно средней части этой площадки - мы вяло поискали у основания вышки скелет нашего предшественника, но не обнаружили) но и с первой панорама открывается неплохая, ее почти не портит даже безобразный лесоповал непосредственно вокруг вышки. Между Вокшозером и Волиналамбина - узкая протока (а не пролив, как изображено на карте), желательно успеть увидеть загораживающий ее мысочек до запиливания в глухой залив на В-Ю-В. Волиналамбина ничем не примечательна. Перекатики, затем левый поворот и первый приличный порожек на этой реке (и, кажется, единственный, где я сумел ни разу ни за что не зацепиться) - то ли недостроенный, то ли давно смытый мост(с двух сторон подходит дорога, а посередине ничего нет). Вход и прохождение - по л.б., на выходе надо успеть вправо, т.к. там предусмотрен "сюрприз" в виде каменной гряды поперек реки. Если знать о ее наличии, то можно ничего не осматривать. Следующий порожек (или вторая ступень этого?) - громадный камень-остров посреди реки, более ничем не замечателен. Далее за динным плесом перекатик, и еще один, в начале которого на л.б. валяются шкура и ржавые кости Салюта (Люди! ЧТО и ГДЕ можно было тут с ним такого сделать, чтоб пришлось выбросить?) За мостом автотрассы Питер-Мурманск довольно близко находится пресловутый пор.Падун. Мы его обнесли, и, кажется, зря. Верхняя часть представляет собой примерно полуметровый водопадный слив, а в том месте, где хотелось бы с него с'ехать, подложена еще одна здоровенная глыба. Но струя там столь слабая, что, наверное, можно было бы продраться через слив под л.б. без особого ущерба. Дальше небольшой плес и "непроходимый" Стол-порог. Слева - водопадик, справа - небольшая ступенька и через 5 м - еще косая плита; посередине - торчат острые камни. Попытка спрыгнуть с его левой, водопадной части, привела к мертвому застреванию байды прямо посреди этого "водопада" - нос на камне уже под сливом, хвост наверху и никакого желания оттуда убраться. Без посторонней помощи сидел бы товарисч там до следующей весны :) В такую воду прекрасно проходится справа - почти по центру, на два-три метра правее места, где выступает куча булыжников; нижних камней бояться не стоит - течения под сливом практически нет. Попытка все же кильнуться в этом месте была сделана, но я слишком поздно увидел, что залез слишком влево от сбойки струй (в которой и хотел искупаться :) и она не удалась. В более приличную воду, вероятно, можно будет спокойно прыгать слева, а вот справа станет уже не так приятно. Дальше за левым поворотом еще один порог, на сей раз длинющий: шкуродерная шивера, слив в гранитных "воротах" (чью-то кружку под этим сливом я выловил, кому ее не хватает - может забрать нашу, лежит на стоянке выше порога :) и еще раз шкуродер, на сей раз уже совершенно отвратный. Стоянки есть по п.б. на Падуне, на Столе, за Столом, перед следующим и в его конце (эта - самая симпатичная, но с воды впечатления не производит- кажется, что там болото); а вот дальше - сорок минут стоячей воды в болотных гадких берегах до Рогозера. (направо, пересечь большой залив, сразу за ним - точно на Ю пойдет протока во вторую часть озера) Исток реки - порог с кучей кирипичей на входе, левым поворотом и сливом ~40 см. Проходится под п.б., т.к. посреди слива торчит здоровый острый камень, собственно, к правому берегу в любом случае попадешь, главное, как раз, все же успеть повернуть :) Далее - тьма-тьмущая шкуродеров. Ориентиром Роман-порога служит мост" (А.Шилов, "На байдарках по карелии") Средняя часть моста теперь служит "ориентиром" посреди порога Мостовой (эк, удачненько :), километрах в пятнадцати ниже по течению. "На память" остался ледорез, возможно, пригодный и для резания байдарок, но не в эту воду (обходить справа, почти прижимаясь к нему). Дальше - узость, оставшаяся от моста, затем ступенька, настолько мелкая, что байдарку пришлось сваливать с нее на руках (большая часть воды уходит в каменную кашу справа) Смотреть его желательно до конца, поскольку главная дрянь как раз дальше - естественно, мы это сделать не потрудились - я знал лишь о ее наличии, поскольку дошел только до ступеньки, остальные "узнали" в процессе прохождения, т.к. поленились дойти за мост, а река слегка поворачивает влево. Следующий порог - снова слив с гранитной плиты, изрядно разогнавшуюся там байду выносит прямо на острые камни (увы, но девать ее там некуда; большая часть прочих порогов будет такими же - сперва все очень прилично, а потом ты на большой скорости с треском влетаешь на совсем мелкое место, тянущееся еще метров 50-70) Далее - непременная куча шукродеров и Корней-порог. Этот явно не для каркасной байды (для катамаранов вопрос его прохождения решен окончательно, но вот как те мужики влезли со своим монстром в верхнюю часть реки, для меня - загадка). В его начале по п.б. стоянка, но сильно загаженная. Вообще, со стоянками на этом участке туговато, а дальше будет и совсем плохо. Мы стояли выше Корнея, слегка зайдя вверх по левому притоку. Следующий порог представляет собой здоровый слив с непременным финишем в куче мелких камней (дальше я уже не буду упоминать эту обязательную программу), заход на 2-3 м правее здоровенной глыбы. Через ~5км после впадения р.Егут начинается наиболее отвратная часть реки - Егут по ширине в этом месте равен Поньгоме, но она становится не вдвое глубже, а вчетверо шире. Воды, соответственно, нет совсем, стоянок - тоже. Стояли у "моста" из бетонных труб (слева, 70 м по тропе [болото] от реки и будет около зимника вполне приличное место - во всяком случае, лучше тут точно нет. Кстати, эта тропа ведет к дер. Кузема, всего километров 5.) Дальше по карте нарисовано нечто, подписанное скопом "пороги". Стоит ли их осматривать - сомнительно. Все они представляют собой здоровые сливы, с "обязательной программой". Резко отличается пор.Мостовой (хмм.. надеюсь, это он. "Группам с недостаточным опытом рекомендуется обнос" - щасс... полкилометра сплошных болотных кустов :) - ориентиром является тот самый мост, приехавший сверху и валяющийся посреди, на острове. Река переливается через огромный выход гранита. Увы - при немеряной ширине, большая часть этой штуковины сухая, вода пробивается по краям. Справа виднеется водопадик (острые зубья отбивают охоту знакомиться с ним поближе), слева - две ступеньки (между которыми еще надо увернуться от негостеприимного булыжника) сразу после второй надо резко отгрестись вправо (я предпочел не рисковать и затолкал своего бегемота в стоячую воду под левым берегом, чтобы зайти поакуратнее). А вот дальше - кажется, что дальше традиционный уходящий за поворот гадкий финиш. Поэтому, увидев за порогом линию ЛЭП - не поленитесь, дойдите до _самого_ конца. И посреди этого шкуродера обнаружится почти метровая ступень, сверху абсолютно невидимая, да еще и подходы к ней богато нафаршированы камнями. Я увидел куда влетел только тогда, когда вылез из байды, чтобы снять ее с этих камней. Оказалось, что назад утащить ее я уже не могу, вперед и справа - сплошные камни, а слева - оно. И развернуться в одиночку я уже не успеваю, влечу туда бортом. В результате перечень моих маразмов пополнился перлом "упал на байду" - оттащить ее куда надо я с помощью девушки-матроса сумел, а вот удержать там - нет. Далее уже видно железнодорожный мост, (кто раскатал губы - закатайте обратно, до станции Поньгома отсюда дальше, чем до Куземы, да еще и ничего там теперь не останавливается) под которым опять порожек (ура - не надо продираться по кустам, можно вылезти на мост и все с него увидеть. В частности, то, что можно было и не лазить). Оба сомнительных участка проходятся чуть левее центра, ну а дальше - как обычно... бэээ... [И вовсе он не "длинный", товарищ Шилов, метров 200]. "За ним - несколько перекатов" (все оттуда же). Один из этих "перекатов" - весьма хитрый порог, предусматривающий три способа прохождения: 1) халявный - сползти на брюхе по абсолютно гладкому гранитному желобу, после чего впереди будет небольшой чистый сливчик, где воды вполне хватит, или 2) совсем халявщики могут до сливчика свернуть вправо - в узенькую протоку, почти без течения, обходящую вообще почти весь порог (местные ее что-ли прорыли?). Где и будут наказаны - оттуда очень неудобно заходить в "обязательную часть". :) 3)... ну, по струе, конечно. Под п.б., ступень, обливники ниже ступени, треугольная глыба, на которую изрядно наваливает (одна из наших трех байдарок почти поздоровалась с этой штукой, другая смачно налетела на что-то из "подарков" ниже ступени) и которую надо оставить слева, чтобы правильно вписаться в здоровенный слив (если он покажется не вполне приятным, можно попробовать еще убраться резко вправо, в халявный вариант #1 ) Ну вот - почти и все. Перед носом - мост автодороги Поньгома-Кузема (выглядит так, как будто ему сто лет, и все сто лет он не ремонтировался). Чалиться лучше справа. Автобуса нет и не будет. Будет - Морской порог. Чрезвычайно фотогеничен из-за небольшой бочки посреди гранитной "трубы" с быстротоком. Проходить лучше в полный прилив - дальше предстоит еще продираться через "обязаловку" (держаться п.б.), причем с "техногенным мусором", метров 400 до самого моря. В отлив, скорее всего, там не пролезть вовсе. На сей раз двухкилометровки врут - дер.Поньгома + какие-то дачи тянется аж от предыдущего порога и до самого моря, т.е. не рассчитывайте тут стоять. Гмм... Вот и все. Как и не ходил никуда. Остается напомнить традиционное пожелание не лезть в Березовую губу в отлив, кстати, мы дошли по речке до автомоста и пока разбирались, поступило аж два предложения нас подвезти на станцию. Чего и всем желаю, чем таскаться полтора километра по болоту от всеобщего места разборки.

Резюм:

Все было бы хорошо, если бы налили еще сантиметров 20 воды. Т.е. речка для июньского похода, от моста Питер-Мурманск до Куземы (и забрасываться, видимо, лучше оттуда). Я бы не сильно рассчитывал пройти ее в "спортивном" темпе за два дня (если, конечно, идти на обычной байде), из-за того что "ступеньки" полностью закрывают обзор и по большой воде придется почти каждый порог осматривать с берега ("осмотр порогов после прохождения" для этой реки явно чреват глупыми неприятностями), но неделя с парой дневок - более чем достаточно.

Last-modified: Fri, 22 Aug 1997 05:43:13 GMT
World LibraryРеклама в библиотекеБиблиотека не предназначена для детей! Проект Либмонстра, партнеры БЦБ - Украинская цифровая библиотека и Либмонстр Россия https://database.library.by