На главную | Поиск
Вы находитесь в Хранилище файлов Белорусской цифровой библиотеки

Уста

From: Михаил Поляков (polk@nis.nnov.su) Date: 23 апр 1998 р.Уста (ст.Уста ж/д Н.Новгород-Шахунья-Киров - село Воскресенское). Примерно 170 км. Уста - приятная речка на севере Нижегородской области. Несколько уступает Керженцу или Луху (меньше пляжей, почти нет сосновых стоянок), но в ней есть своя прелесть. Рекомендуется, если снова на Керженец идти не хочется. Проходима даже в засушливое лето. Мы ходили вдвоем с приятелем на каноэ "Тритон", так что передвигались довольно динамично. Управились за 3 полных ходовых дня, с 10 утра до 7-8 вечера с часовым перекусом, упирались конкретно, особенно под вечер, все стоянки получше подбирали. Плюс день на заброску (прошли час и встали в 16:00 ввиду надвигающейся грозы), день на отъезд (час плыли до Воскресенского). Поход проходил 2-6 августа 1997 г. До ст.Уста ехать 2 часа 50 минут (до ст.Урень - чуть дольше) на экспресс-электричке Н.Новгород-Шахунья (другие не доходят, идут ближе), отправляющейся из НН в 9:25 (точно), 12:25 или 13:00 (не помню) и где-то в 17:55. Дополнительный плюс - до Семенова идут без остановок, на этом экономится полчаса, а дачники, забивающие прочие электрички, не садятся. От ст.Уста пройти чуть вперед вдоль железки, мимо заводика, до магазина, повернуть направо на проселок. Проселок прямо идет по насыпи среди подболоченных лугов и кустарника, напрямик от станции через луга не советую. Входите в сосновый лесок, пересекаете Кировскую трассу и мимо водозаборной станции выходите на берег. Всего километра два, за полчаса дошли. Плыть до впадения в Ветлугу (прекрасная река, хотя для байдарок там уже великовата) и еще 5 км вниз до села Воскресенское (райцентр, уехать легко), оттуда автобусом (5 рейсов в день, примерно в 7:40, 10:40, 12:40, 14:20 и 16:35 (?)) чуть меньше 1,5 часа до ст.Семенов (тоже райцентр, электрички на Нижний почти каждый час). Разбираться нужно у понтонного моста (выше строится огромный новый мост), затем по дороге поднимаетесь на берег и выходите в центр Воскресенского прямо к автостанции.

Наиболее характерные участки:

Первые пару километров, до сельца Красный Яр и моста трассы Нижний Новгород - Киров, Уста представляет собой речку метров десять и глубиной по колено. Для байдарки, впрочем, вполне достаточно. После моста по берегам встречаются луговины, сенокосные поляны, затем река постепенно углубляется в лес. Километра через 3-4 после моста на левом берегу хороший соснячок - редкость для этой реки, по крайней мере, ее верхней части. В основном берега покрыты густым, часто непролазным лиственным лесом, место для стоянки приходится выбирать долго. В районе ж/д ст.Минеево на правом берегу снова появляются луговины, но не слишком надолго, затем опять лес. Особенность - населенных пунктов на реке на этом участке нет, но река течет между шоссе и железной дорогой, отстоящими от нее километров на пять-десять. Соответственно, сравнительно много рыбаков и очень много заколов. Заколы перегораживают все русло, но через центральные ворота по нашей воде (засушливое лето) проходимы почти все. Что с ними происходит весной, не имею понятия, но если их не сносит все ледоходом, при высокой воде через ворота не пройти, поверх/сквозь - тем более, а обнос будет затруднен (пляжики с краев затопит, а берег густозаросший). Исходя из этого, IMHO не стоит соваться туда весной. Туристов на реке крайне мало - встретили две группы по байдарке, да две побольше, и это примерно на 170 км. С Керженцем или Лухом не сравнить. После впадения _справа_ р.Черная (слева чуть раньше впадает другая Черная) в течение часа можно найти хорошую стоянку. Можно встать и в устье, но место довольно неровное. Чуть дальше на высоком ПБ большая сенокосная поляна, но мало дров. Еще чуть дальше, после ЛЭП, пересекающей реку, хорошее сосновое место на ЛБ с удобным подходом к воде. После деревни Заводь - мост того же Кировского шоссе. В случае нужды можно уехать по нему в Красные Баки (нет ж/д), или Семенов (далеко), или же по дороге на ст.Шеманиха. Далее берега более обжитые, но и более удобные для высадки/стоянки. Сосновых берегов, однако, по-прежнему почти нет. Остановиться можно либо на берегах над песчаными пляжами, либо на сенокосных лужайках. В деревне Кириллово разрушенная плотина. Промыта слева, проход чистый, "ворота" метра четыре шириной, выход по дуге из улова направо. Просмотр с ПБ и плотины. До дер.Драничное снова глуховатый участок. Между Драничным и Староустьем мы ночевали на сенокосном лугу среди березок на ЛБ. На ПБ был слышен шум мотоцикла. В дер.Бол.Отары - еще плотина со старой мельницей. Проход между топляков от центра наискосок к правому берегу. Просмотр с ПБ. После дер.Бол.Отары река по берегам несколько красивых лесистых гривок. После Белоусова, в районе деревеньки Красный Яр - очень высокий красивый глинистый правый берег. Стоит залезть и посмотреть окрест. Перед впадением в Ветлугу Уста разделяется на два рукава. На "стрелке" - место, в принципе годное для стоянки, но мне не понравившееся - вблизи осины, сколочена какая-то клетка из жердей, череп скотский на ветвях болтается. Следы цивилизации (бутылки и кострище). Правый рукав, меньший и более короткий, весело огибает остатки поваленной тележки от большого трактора. Левый, основной, вскоре вырождается в своеобразную "тропическую" протоку, дающую большую дугу. Правый берег протоки покрыт непролазным подболоченным ивняком, просто мангровые заросли какие-то. Левый берег - очень крутой, высотой метров десять. По карте там нежилые деревни, в действительности - дачи. Левый берег поэтому сильно заселен, встать там негде, как и на правом, впрочем. Протоку пересекает наплавной мост, по которому на остров, образованный рукавами, видимо, ездит всякая сенокосная техника (на острове шикарные луга). Мы, слегка ошибившись в ориентировке, свернули в левый рукав (видимо, стоило в правый), вышли в Ветлугу. Это красивая крупная река, по правому берегу - шикарные песчаные пляжи, но, увы, населенка. На ЛБ можно встать, в устье Усты или чуть ниже. Лучше, однако, чуть подняться по Ветлуге до впадения другого рукава Усты, подняться по нему и поискать стоянку там. Мы встали в шикарном березово-дубовом леске недалеко от большого сенокосного поля. Вечером, чуть пройдя вверх по рукаву (луга, трава по пояс, единственное подобие дороги - след от сенокосилки, окончившийся местом разворота оной), я залез в прибрежный кустарник, где обожрался крупнющей сладчайшей ежевикой. Очень своеобразное место этот остров, достаточно дикое, несмотря на близость большой реки (в рукав заходят иногда рыбачьи моторки) и поселков. Переночевав на острове и поднявшись с утра пораньше, за час по Ветлуге дошли до Воскресенского, разобрались, поднялись в гору и (повезло) тут же уехали на автобусе в Семенов. Автобус сначала набивается, но не сильно, почти все сходят вскоре. После границы Воскресенского района автобус шпарит без остановок, достаточно быстро, хорошая дорога, красивые пейзажи - леса и поля, мягкие сиденья в автобусе :). Все удовольствие стоило на двоих с багажом (каноэ и рюкзак мы положили в грузовой отсек) 36 тыс.р. (1997 г.). По пути в районе села Владимирское расположено легендарное озеро Светлояр (легенда о граде Китеже), правда, в стороне от дороги. Уже недалеко от Семенова пересекает Керженец - в принципе, если вы еще не насытились байдарочной экзотикой, можно попросить водителя остановиться и сделать связку. В Семенове автобус подходит прямо к ж/д вокзалу. Электричка идет до Нижнего примерно час-полтора. Забавно, что во время похода казалось, что Керженец все же предпочтительней Усты (ближе ехать и больше сосен). Сейчас, в апреле, когда я-таки сподобился дописать этот скромный отчет, сердце просто щемит от воспоминаний об Усте и ежевике :). Может, еще схожу туда с детьми.

Last-modified: Wed, 24 Mar 1999 09:50:00 GMT
World LibraryРеклама в библиотекеБиблиотека не предназначена для детей! Проект Либмонстра, партнеры БЦБ - Украинская цифровая библиотека и Либмонстр Россия https://database.library.by